Как «криворукий» монтаж кондиционеров
В современной России кондиционер стал бытовой необходимостью даже на Урале. Рынок климатической техники растет каждый год. По прогнозам, к 2035 году количество сплит-систем в домах россиян утроится, а это примерно 245 миллионов единиц. ЧТо может пойти не так? Ведь вся эта история - история успеха, комфорта и повышения качества жизни, однако за этой радужной картиной скрывается серьезная экологическая проблема, связанная с утечкой хладагента, и учитывая специфику страны, дефицит кадров и подобные факторы проблема серьёзнее чем мы можем представить.
На текущий момент около 40% всех бытовых кондиционеров в России требуют ежегодной дозаправки фреоном. А если рассматривать технику старше пяти лет (которой очень много), то эта цифра возрастёт до 80%.
Мы, как нация, тратим на эту заправку сотни миллионов рублей, а весь ушедший фреон именно мы с Вами выпустили в атмосферу, и продолжаем это делать ежегодно, десятки тысяч тонн парниковых газов.
Кондиционер изначально — это герметичная система, у неё нет потребности в заправке как у автомобиля. В исправном, хорошо смонтированном оборудовании хладагент не расходуется и не испаряется. Он циркулирует в замкнутом контуре десятилетиями, и если наблюдается утечка - то это не штатная ситуация. Причин может быть несколько, однако все они устраняются.
Причина этой экологической катастрофы — тотальная некомпетентность и халатность установщиков. Низкая культура и качество производства работ, вместе с потребностью клиента сэкономить создает идеальную картину для увеличения статистики по выбросу фреон в атмосферу.
Некачественная вальцовка медных фреонопроводов, недокрученные или перетянутые гайки, отказ от использования вакуумного насоса перед заправкой системы или того проще - алюминиевые трубки (технически запрещенные к использованию в монтаже, но дешевые и легко монтируются). Любой из этих «нюансов» монтажа приводит к микротрещинам, неплотностям в соединениях, через которые хладагент быстро или медленно, но на 100% верно улетучивается в атмосферу. Вакуумирование системы — отдельная история. Многие считают это лишней тратой времени, хотя именно этот процесс удаляет из контура влагу, которая, вступая в реакцию с маслом и фреоном, образует кислоту, разъедающую трубки изнутри и приводящую к новым утечкам, а также позволяет проверить систему на герметичность прежде чем открыть краны и выпустить фреон.
Помимо вышеописанных минусов, эта проблема выгодна монтажным и обслуживающим организациям, которые получают стабильный и не малый доход в следствии устранения собственных ошибок или чужой некачественной работы.
В 2024 году было продано 32 000 тонн хладагента, кто-то заплатил в нашей стране 800 миллионов рублей. Этот фреон куда-то заправили.. А перед этим упустили. В пересчете на парниковый эффект это эквивалентно 52 миллионам тонн CO₂. Если добавить к этому энергопотребление, транспортные и человеческий труд со временем потраченным на выполнение этой работы, то общий углеродный след (модное сейчас понятие) от кондиционеров в стране достигает 156 миллионов тонн CO₂ - эквивалента. Может быть именно поэтому какой-то там ледник размером с Англию откалывается, скоро растает и по примерным подсчетам поднимет уровень мирового океана на 60см, а может больше. В любом случае Мальдивы этого уже не увидят. Этот удар по глобальному климату, нанесен, по большей части, руками неквалифицированных установщиков. Я сам монтирую кондиционеры. Я вижу это каждый день. Я могу только с максимальной чёткостью и ответственностью выполнять свою работу.. Однако на рынке труда я конкурирую именно с такими "профессионалами"..
При этом производители кондиционеров не виноваты абсолютно, за всё время работы я встретил 2 кондиционера с негерметичной системой.
Клиент платит за монтаж, затем ежегодно тратится на дозаправку, а планета за все это расплачивается ухудшением климата. И да! Ежегодное, а иногда и раз в 3 месяца, тех.обслуживание необходимо для эффективной кондиционеров. И да! Мы можем заправить кондиционер за 3000р и он будет работать ближайший сезон.. Однако мы так же можем решить проблему утечки. Да, дорого.. Диагностика, замена трассы, пайка труб на высоте или в чистовом ремонте.. Однако это именно то, что нужно делать осознавая ответственность.
Какого либо Государственного контроля за этим нет, штрафов нет. Есть планы сокращения потребления хладагента на 25–30 % к 2037-2038 годам. Без каких либо четких механизмов для предотвращения утечек и контроля за работой сервисных служб, видимо просто в надежде на растущий опыт новых поколений монтажников... Нет обязательной сертификации, нет юридической ответственности за некачественно выполненную работу.
Так же как нет утильсбора на кондиционеры) А ведь срок службы у них не вечность.
Поэтому каждый «сэкономленный» на качественном монтаже рубль - тонны парниковых газов в атмосфере.
Огромное спасибо производителям климатического оборудования, они сами, заботясь о планете переходят на R32 и другие газы с низким потенциалом глобального потепления, однако значительная часть техники по-прежнему работает на фреоне R410A.
Низкий потенциал - это конечно хорошо, однако он по прежнему есть, по прежнему разрушает озоновый слой планеты.
И я призываю не экономить "моточасы" кондиционера, от этого не зависят утечки. А следить за состоянием техники, так же как и за автомобилем, ведь никто не будет заливать масло в двигатель каждый день.. Так же и здесь. Покупайте качественную технику, покупайте качественный монтаж, делайте тех.обслуживание регулярно.
Заранее спасибо)